Conclusie

 Na onderzoek te hebben gedaan in Grou zijn we tot de volgende conclusies gekomen:

Terug in de tijd rond zo'n 1850 werd Grou gezien als een slecht bereikbaar dorp, slechts met twee wandelwegen was het dorp bereikbaar. Anno nu word Grou juist gezien als een goed bereikbaar dorp dit is mede mogelijk gemaakt door het station in Grou en de A32. Dit heeft voor een grote groei van het dorp gezorgd, met de ligging van Grou aan het water was het dorp wel altijd goed bereikbaar over het water.

De rol van het water voor het dorp is niet veranderd, Grou draait om water. Wat wel veranderd is is de functoe die het water speelt voor het dorp, draaide dat vroeger voornamelijk om de bereikbaarheid is het toeristische gedeelte nu ook ontzettend belangrijk door de watersport. Natuurlijk is het Prinses Margriet kanaal nog belangrijk voor de industrie maar Grou staat voornamelijk bekend om de watersport.

Door de inmiddels goede locatie, en toeristische functie van het dorp zie je dat het voorzieningsniveau hoog is voor de grote van het dorp. De winkelvoorzieningen zijn hoog er zijn veel winkels en het bedrijventerrein is ook van een redelijke grote. Grou is dan ook samen met Gorredijk een vlekke, oftewel een dorp met meer voorzieningen.

Bronnen

Grou 2000 : in momintopname fan karakteristyk Grou / Popma, Henk

http://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/65001E09-F02C-486D-A96E-E2863FAD3CA5/0/Boarnsterhim.pdf

www.hisgis.nl

http://www.frieschdagblad.nl/index.asp?artid=6069 

http://www.sintpiter.nl/

http://www.frieslandwonderland.nl/bedrijven/systeem/template_10.php?pagina=verhaal&klant=frieslandwonderland&plaats=grou&maxbreedtekolom=225&thema=historie&taal=nederlands

http://maps.google.nl/maps?hl=nl&tab=wl

http://nl.wikipedia.org/wiki/Eeltje_Halbertsma

 http://historiekaart.nl/

http://watwaswaar.nl/

VVV Grou